Een Spoorweg op Sumatra gebouwd door Japanse gevangenen tijdens de Tweede Wereldoorlog (1943 - 1945)
John Hedley
John was een Britse civiele vrijwilliger die bij de 1st Battalion Federation of Malay States Volunteer Reserve diende als ingenieur in Malaya van 1937 tot 1941. Hij werd vervolgens officier en was verbonden aan het 1st Battalion Mysore Infantry Regiment in Singapore en Malaya van 1941 tot 1942. Hij werd vervolgens gevangen genomen en werd een krijgsgevangene in Nederlands-Indië van 1942 tot het einde van de oorlog in 1945.
REEL 4 ziet dat John het heeft over gedwongen worden om voorwaardelijke documenten te ondertekenen en belooft niet te ontsnappen. John vertelt vervolgens over het kamp in Medan en hoe het was samen met rantsoenen, werkfeesten en nieuws over de oorlog. Het bevat ook informatie over de werkgroepen die naar Atjeh zijn gestuurd om een ​​weg te bouwen. Tenslotte noemt hij het samengaan van de spoorlijn tussen Pekanbaru en Muaro aan het einde van de oorlog.
In REEL 5 bespreekt John de toename van rijstrantsoenen na het laten vallen van de atoombom, samen met het ontdekken van de Japanners dat de oorlog was afgelopen. John bespreekt vervolgens het transport van de gevangenen langs de spoorweg terug naar het vliegveld in Pekanbaru waar John, samen met andere gevangenen Lady Mountbatten ontmoette.
Meer informatie over John, samen met meer van de opnames die het Imperial War Museum met hem heeft gedaan, vind je hier.